陆鹏今年25岁 ，在呼和浩特市中山路的一家广告公司上班 ，今年他将步入婚姻的殿堂 。马上就要结婚的他一直在为房子的事犯愁 。

　　“市区的房子太贵 ，听说要修地铁 ，所以我打算看看金川的房子 。”陆鹏告诉记者 。

　　轨道交通还需多次规划和审批

　　2012年底 ，呼市修建地铁一事引起热议 ，但热议过后 ，修建地铁一事也就此“搁浅” 。对此 ，记者从呼市规划局规划科了解到 ，目前仅仅完成了轨道交通线网的规划和市政府的批复 ，到最后的开工建设 、投入运营还需多次规划和审批 。

　　虽然建轨道交通对呼市有诸多好处,但呼市规划局规划科任科长说 ：“就目前而言 ，呼市的轨道交通线网仅仅完成了线网的规划和市政府的批复 ，要想将规划成果落实 ，真正纳入到城市管理控制体系 ，接下来还要开展‘呼和浩特市轨道交通建设用地控制性详细规划’和‘呼和浩特市轨道交通沿线用地调整规划’ ，确保轨道交通建设用地的可实施性和与城市用地的协调发展 ，之后才能再开展‘呼和浩特市轨道交通近期建设规划’ 。”

　　在轨道交通建设规划通过国家发改委 、住建部 、环保部联合审查以及国务院审批后 ，将针对具体轨道交通项目开展“轨道交通线路可行性研究” ，之后才能进入“轨道交通初步设计和施工图设计”阶段 ，最后才是开工建设 ，投入运营 。

　　如此看来 ，呼市的轨道交通还很遥远 。任科长表示 ，在2013年争取做到报请国务院审批 。